Nr. 1572
01. März 2020 Zürich-Osaka, SWISS, LX 158,
Gesellschafts-Erstflug, Airbus A340, HB-JMH, Belege als Gepäck befördert
CMD Jan Mühlemann, F/O Florian Stingl und Mario Breitler.
Am Sonntag, den 1. März 2020 eröffnete Swiss die Strecke von Zürich nach Osaka, der zweiten angeflogenen Station in Japan. Der Start erfolgte pünktlich um 13 Uhr. Das Sujet zeigt den japanischen Schriftenzeichner Ebisu, den "vertrauten Fremden". Die Sondermarke ist aus der Serie "Naturkunst", zeigt einen Steinbogen in Graubünden und ist am Flughafen Zürich am 01.03.20 abgestempelt. Die Landung erfolgte am Folgetag um 09 Uhr. Leider konnten wir keinen Ankunftsstempel erhalten, da wegen dem Corona-Virus bereits einige Einschränkungen galten.
Wir haben dafür einen Flugbestätigungs-Stempel angebracht.

PCS-Nr. 1573       
Gleicher Flug wie oben, Aufgabe in Liechtenstein.
Die Marke aus der Serie "Dorfansichten" zeigt die Ortschaft Triesen. Abgestempelt sind die Belege am Freitag, den 28.03.20. Für den Ankunftsstempel gilt das gleiche wie oben beschrieben.

PCS-Nr. 1574/U177
Gleicher Flug wie oben, Aufgabe UNO Genf.
Aus dem Kleinbogen "100 Jahre Internationale Arbeitsorganisation" verwendeten wir die
5 verschiedenen Marken paarweise. Abgestempelt in der UNO am Freitag, den 28.02.20 um 18 Uhr. Für den Ankunftsstempel gilt das gleiche wie oben beschrieben.

Leider konnten wir wegen dem Ausbruch der Corona-Pandemie den Retourflug nicht dokumentieren. Die Strecke wurde nach 3 Flügen wieder eingestellt und soll im März 2021 wieder eröffnet werden. Wir werden versuchen, auf dem Retourflug unsere Belege mitzugeben

 

PCS-Nr. 1575
02. Juni 2020 Zürich-Prag, Swiss Airlines, LX 1486,
Sonderflug, Airbus A220-300, HB-JCT, Belege als Gepäck befördert
CMD Sebastian Knapp, F/O Jan Berditschewski
Vor 90 Jahren, am 2. Juni 1930, flog die AdAstra Aero von Basel über Zürich und München nach Prag. Zu diesem Jubiläum haben wir unsere Belege auf der Strecke Zürich-Prag mitfliegen lassen. Leider hat uns der Corona-Virus einen Streich gespielt und der Flug konnte erst später durchgeführt werden.
Als Sujet haben wir den damaligen Streckenverlauf aufgezeichnet. Frankiert haben wir die Belege mit der Sondermarke "150 Jahre Seelinie" über den Bodensee. Der Abgangsstempel ist vom 02.06.20 Flughafen Zürich, dem eigentlichen Jubiläumsdatum. Der Ankunftsstempel in Prag ist
vom 13. August 2020, dem effektiven Flugdatum. Zusätzlich haben wir auf der Rückseite einen roten Hinweis-Stempel wegen dem verspäteten Flug angebracht.

PCS-Nr. 1576
Gleicher Flug wie oben, Aufgabe in Liechtenstein.
Aus der Europa-Serie "Botenpost" sind die Marken, welche die Postkutsche oder den berittenen Boten zeigt. Abgestempelt sind die Belege am 02.06.20. Für den Ankunftsstempel gilt das gleiche wie oben beschrieben.

PCS-Nr. 1577
02. Juni 2020 Prag-Zürich, Swiss Airlines, LX 1487,
Sonderflug, Airbus A220-300, HB-JCT, Belege als Gepäck befördert
CMD Sebastian Knapp, F/O Jan Berditschewski
Das Sujet zeigt die Flugroute auf dem Retourweg. Als Marke verwendeten wir die Blume im Wert von 39 Kronen, der korrekten Frankatur für diesen Flug. Die Abstempelung ist ebenfalls am Datum des Jubiläums, am 02.06.20. Der Ankunftsstempel von Zürich wurde rückseitig angebracht und ist mit dem Datum der effektiven Landung vom 13.08.2020 datiert. Auch hier haben wir den roten Hinweis-Stempel angebracht.

 

PCS-Nr. 1578
08. November 2020 Zürich-Berlin BER, Swiss Airlines, LX 970,
Gesellschafts-Erstflug, Airbus A220, HB-JCG, Belege an Bord befördert
CMD Lennart Bostel, F/O Nicolas Brühlmannan
Nach jahrelanger Bauzeit und vielen Verschiebungen wurde der neue Berliner Flughafen Brandenburg Willy Brandt am 31. Oktober 2020 eröffnet. Die Fluggesellschaften hatten eine Woche Zeit, um ihre Sachen in Berlin Tegel zu packen und umzuziehen. Am 8. November wurde Tegel dann endgültig geschlossen. Als eine der letzten Airlines landete Swiss am 08.11.20 zum ersten Mal am neuen Flughafen. Lange wusste man nicht, um welche Zeit der Flug in Zürich starten würde. Zu Beginn sah es nach einem Morgenflug aus, deshalb auch die Abstempelung der Belege am Flughafen Zürich um 09.00 Uhr. Schlussendlich flog der Airbus A220-300 um 16.30 ab. Der Ankunftsstempel wurde rückseitig durch die Philateliestelle Berlin angebracht und zeigt das Berliner Maskottchen, den Bär. Das Sujet zeigt die Gates des neuen Flughafens Willy Brandt und als Marke verwendeten wir die Europa-Ausgabe „Historische Postrouten“ plus eine Zusatzmarke.

PCS-Nr. 1579
Gleicher Flug wie oben, Aufgabe in Liechtenstein.
Die Marke zeigt das Gemälde „Dia Jagd der Diana“ von Paul Rubens, welches sich im Besitz der fürstlichen Familie Lichtensteins befindet. Abgestempelt sind die Belege am Freitag, den 06.11.20, da der Flug an einem Sonntag stattfand. Für den Ankunftsstempel gilt das gleiche wie oben beschrieben.

PCS-Nr. 1580
08. November 2020 Zürich-Berlin BER, Swiss Airlines, LX 971
Gesellschafts-Erstflug, Airbus A220, HB-JCG, Belege an Bord befördert
CMD Lennart Bostel, F/O Nicolas Brühlmannan
Der Retourflug fand nach einem 1-stündigen Stopp in Berlin statt und die Maschine landete um 20.15 Uhr wieder in Zürich. Zu dieser Zeit hatte das Postamt am Flughafen bereits geschlossen, deshalb wurde rückseitig der Ankunftsstempel vom Montag, den 09.11.20 um 09.00 Uhr angebracht. Das Sujet zeigt das Vorfeld des Flughafens Zürich mit einer A220. Die portogerechte Marke „Grautöne“ kam hier zum Einsatz. Abgestempelt wurde diese ebenfalls von der Sonderstempelstelle in Berlin.

 

PCS-Nr. S99
Landung des ersten Airbus A320neo von Swiss
Am 20. Februar 2020 um 10.57 Uhr landete das neuste Flugzeug der Swiss, der A320neo in Zürich. Gestartet war die HB-JDA in Hamburg-Finkenwerder, dem Airbus-Werksflughafen. Sofort sichtbar sind die aerodynamischen Flügelenden, sog. Sharklets, welche eine Treibstoffreduktion von bis zu 20% ermöglichen. Zudem sind die Flugzeuge mit den neusten Triebwerken von Pratt & Whitney ausgerüstet, welche den Lärmteppich um fast 50% verkleinern. In den kommenden 4 Jahren stossen 17 A320neo und 8 A321neo zur Swiss und ersetzen die alten A320 und A321
(Stand vor der Corona-Krise!).

 

PCS-Nr. S100
Erster internationaler Linienflug am Flughafen Genf vor 100 Jahren
Der Schweizer Pilot François Durafour eröffnete mit einem Sopwith-Flugzeug die erste Luftverkehrslinie von Paris nach Genf. Er flog für die Gesellschaft "Aéro-Transport Minier Durafour", welche er mit
G. Minier gegrüdet hatte. Er startete mit dem Passagier Paul du Bouchet, einem Journalisten, am 1. Juli 1920 und landete nach 2h55' in Genf. Begrüsst wurde er u.a. von Philippe Latour, ebenfalls Aviatik-Journalist und späterer Flughafenchef des Flugplatzes Genf-Cointrin.

 

PCS-Nr. S101
Erstflug von FlyBair ab Bern
Nachdem Sky Works ihren Flugbetrieb einstellen musste, stand der Flughafen Bern-Belp plötzlich ohne Airlines da. Damit war die Existenz des Flughafens gefährdet. Es entstand die Idee, eine virtuelle Airline zu gründen, d.h. eine Airline ohne eigene Flugzeuge. Nach anfänglichen Schwierigkeiten konnte schlussendlich genug Kapital erreicht werden, um erfolgreich zu starten. Zuerst war geplant, die Reiseziele mit German Airways zu bedienen. Doch die Airline zog sich wieder zurück. Mit Helvetic Airways konnte aber ein guter Ersatz gefunden werden. Und so startete am 18. Juli 2020 eine Embraer E190-E1 HB-JVV von Bern nach Palma de Mallorca, dies mit drei Monaten Verspätung wegen Covid-19.

 

PCS-Nr. S102
Erstflug von FlyBair ab Sion
Neu bietet die virtuelle Airline auch Flüge ab Sion an. Verknüpft mit der obigen Aktion wurde am gleichen Tag von Sion aus auch nach Palma de Mallorca geflogen, gleiches Flugzeug und gleiche Besatzung. Die Rotation sah folgendermassen aus: FL 5020 Bern-Palma, FL5023 Palma-Sion, FL5022 Sion-Palma, FL5021 Palma-Bern.

 

PCS-Nr. S103
Flughafen Genf wird International
Nach Abkläungsflügen in Genf-Cointrin mit einem Militärflugzeug durch Edgar Primault, Sekretär des Eidg. Luftamtes, erhält der Kanton Genf am 22. September 1920 die Bewilligung zum Betrieb eines Zollflugplatzes 1. Klasse. Das heisst, dass von nun an Auslandflüge von und nach Genf regulär möglich sind.

 

PCS-Nr. S104
Flughafen Dübendorf wird International
Nach dem ersten Weltkrieg war Dübendorf der Basisflugplatz der Schweizer Luftwaffe. Zivile Flugzeuge hatten keinen Zugang. Am 6. November 1920 erhielt Dübendorf durch das damalige BAZL den Rang eines Zollflugplatzes 1. Klasse. Damit genoss von da an die Zivilluftfahrt Gastrecht auf dem Militärflugplatz.